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飛剪雙線干油潤滑系統在實際生產中存在以下問題:
(1)供油點出現供油堵塞問題時,系統可以繼續工作,但針對堵塞問題,系統沒有報警信號,只能通到過配器的動作指示判斷,由于過配器安裝位置不方便,很容易造成潤滑點缺油問題。
(2)潤滑點的供油量受管道長度和背壓高低、阻力大小等因素的影響,導致實際供油量與計劃供油量不一致,易出現供油量過多或過少且無法實現潤滑點的控制。
(3)雙線式干油潤滑系統同一條主管道路上各潤滑點的供油周期必須保持一致,不能分開供油,為了保證設備潤滑的安全性,供油周期必須根據供油周期最短的潤滑點確定,這樣就會造成油脂浪費。
(4)監控系統,通過通訊電纜將潤滑泵站控制柜與監控計算機相連,實現各潤滑點由監控計算機進行監控。熱軋帶鋼生產過程中,共涉及96個潤滑點,改造后的智能干油潤滑由原有的干油潤滑泵站拆除。
支管補脂系統利舊,電動干油泵通過對原有儲脂罐的管路和控制部分進行局部改造,可以實現改造后的智能干油潤滑站的自動補脂功能。定時、定量、分開供油。整機智能化干油潤滑系統各潤滑點的供油間隔時間和供油量可根據實際工況單獨設置,且每次只需一個潤滑點即可實現準確控制供油量,系統運行狀態的實時檢測。該壓力傳感器能實時檢測系統壓力,流量計檢測潤滑點供油情況,確保潤滑點供油可靠性,當壓力傳感器或流量計檢測到壓力或流量計參數異常時,遠程監控計算機上會顯示報警信息,便于故障定位、診斷,縮短故障發生時間。系統便于擴充。在系統擴展時,只需調節控制程序,不影響原系統的分配方式,并增加潤滑點。結果:經過智能化改造,飛剪干油潤滑系統運行平穩可靠,效果良好。機油消耗大幅度降低,飛剪維修時間大大減少,降低了生產成本,同時保證了生產的穩定性,取得了良好的經濟效益。
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